Monitoring pociągów to podgląd ruchu kolejowego w całej Polsce w czasie rzeczywistym: gdzie aktualnie znajduje się każdy skład, które pociągi mają opóźnienia, a które kursy zostały odwołane. Coś, co kiedyś widzieli tylko dyżurni ruchu na swoich pulpitach, dziś możesz mieć w telefonie — za darmo.
Co obejmuje monitoring ruchu pociągów?
W Trainradar24 monitoring działa na trzech poziomach — od widoku całego kraju po pojedynczy pociąg:
- Mapa całej sieci — wszystkie pociągi pasażerskie w Polsce naraz: PKP Intercity, POLREGIO, koleje samorządowe i przewoźnicy komercyjni. Widać, gdzie ruch płynie, a gdzie właśnie się „zatkał".
- Raport opóźnień — zbiorczy obraz sytuacji: najbardziej spóźnione pociągi dnia i lista odwołanych kursów, aktualizowany kilka razy dziennie.
- Tablice stacji — monitoring z perspektywy konkretnej stacji: najbliższe odjazdy z opóźnieniami i peronami dla ponad stu polskich stacji, m.in. Warszawy Centralnej, Wrocławia Głównego i Poznania Głównego — pełna lista stacji.
Skąd pochodzą dane?
Monitoring opiera się na oficjalnych danych o ruchu pociągów z systemów PKP Polskich Linii Kolejowych — zarządcy infrastruktury, po którego torach jeżdżą wszyscy przewoźnicy. Te dane uzupełniamy pozycjami GPS oraz zgłoszeniami pasażerów, dzięki czemu obraz jest pełniejszy i często szybszy niż tablice dworcowe. Z tych samych danych budujemy też analizy — jak raport opóźnień z pierwszego tygodnia lipca, w którym rekordzista spóźnił się ponad 6 godzin.
Komu przydaje się monitoring pociągów?
- Pasażerom — przed wyjściem z domu sprawdzasz, czy Twój pociąg jedzie planowo; szczegóły w poradniku gdzie jest pociąg.
- Dojeżdżającym regularnie — zamiast codziennie zaglądać na mapę, ustawiasz powiadomienia push o opóźnieniach dla swoich połączeń.
- Odbierającym z dworca — widzisz realną pozycję pociągu, więc nie krążysz po parkingu „na zapas".
- Miłośnikom kolei — pełny obraz ruchu (także w widoku 3D) to najlepszy sposób, żeby zrozumieć, jak żyje polska sieć kolejowa; więcej w artykule o radarze pociągów.
Monitoring a „sprawdzanie opóźnień" — czym się różnią?
Sprawdzenie opóźnienia to jednorazowy rzut oka na liczbę minut. Monitoring to obraz ciągły i pełny: widzisz nie tylko „ile", ale i „dlaczego" — czy pociąg stoi, czy jedzie, czy opóźnienie rośnie i czy za spóźnionym składem kumulują się kolejne. W praktyce to różnica między „pociąg ma 20 minut opóźnienia" a „pociąg właśnie ruszył, nadrabia i na Twoją stację dotrze za kilkanaście minut".
Cały monitoring — mapa, tablice stacji, raport i powiadomienia — jest bezpłatny. Poniżej bieżący obraz największych opóźnień w Polsce, prosto z monitoringu:
